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2019-07-22 07:05 来源:腾讯

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距为2700mm。第二代逸动和逸动DT作为整合长安全球研发体系资源,经过多年研发设计推出的车型,产品实力毋庸置疑,这两款车的上市巩固了长安汽车在中国品牌轿车市场的领先地位,相信未来将凭借超值性价比和强大的产品实力在日益激烈的轿车市场脱颖而出。

  新车有望在2月2日全球首发,并将在3月开幕的日内瓦车展上与公众见面。海马汽车集团董事长、海马汽车总经理孙忠春表示,海马汽车经过30年匠心创业,已经形成了支撑可持续发展的积累沉淀与核心竞争力。

  长安新CS75在今日头条、新浪、腾讯等新闻权威手机客户端上焕新亮相,汽车之家、易车网、网通社汽车频道等专业汽车网站、频道也对此款自主品牌SUV的明星产品格外关注,新CS75爆款袭来,自带“网红”热度。动力方面,新一代逸动XT搭载自然吸气发动机,传动部分,与之匹配5速手动及6速自动变速箱。

  更是通过主动防御、主动净化技术打造的“过滤+离子发生器+AQS”空气质量控制系统,三重净化,强力阻挡雾霾,畅享纯净清新空气。今天,我们网上车市便提供了一个“改变”的机会,将一辆崭新的第二代MazdaCX-5交到小X手中,让他与这辆车共度一天的时光,而后去聆听他对曾经“dreamcar”的看法与感受。

  新CS75在同级别中首创搭载了新一代霍尼韦尔增强脉冲涡轮增压系统和世界领先的德尔福原装高压共轨直喷系统,将原先的常规结构排气歧管4-1优化为4-2-1(增强脉冲涡轮增压)结构,避免了各缸之间的排气干涉,从而能够有效地提升发动机性能。关键词:优雅去年,长安汽车发布了“生命动感、智色双旋”的设计理念,第二代逸动EV作为长安汽车首款采用家族化设计语言的纯电动汽车,动感飘逸的外观,精致细腻的内饰,人车合一的操控,蝶翼式的家族设计语言,加上第二代逸动EV独特的封闭式格栅设计,构建出立体感十足的前脸造型。

  吸能盒同样使用了轻量化铝合金材料,前端和防撞梁焊接相连,后端焊接了法兰盘,通过螺栓固定在车身前纵梁。配置方面,全新逸动将配备车载蓝牙、GPS导航、车载互联、自动空调、电子驻车、座椅记忆、天窗以及后排USB接口等配置,整体配置水平与同级别主流产品持平。

  现代汽车公司最新创造的燃料电池电动汽车FCEV的概念车,于2017年8月份在首尔的预览活动中被展出,量产版将在2018年CES期间正式发布。与这款全新直喷机型搭配的是6速手自一体变速箱,绅宝D70这样的组合变化比起现款车型的、动力配置更加注重燃油经济性的表现。

  2018款长安CS75一改17款中规中矩的中控台设计风格,采用了时下主流的悬浮式中控屏幕及触控式按键设计,方便驾驶员行车过程中的视觉与触控体验。新车前脸、大灯等特征都进行了重新设计给人以较强的新鲜感。

  这款车的B柱和C柱采用了黑色涂装,以此营造悬浮式车顶设计。整车空间对标同级别车长和轴距都有明显的优势。

  长安汽车在推出了高的睿骋CC得到不错反响后,轿车序列真正的王牌---逸动系列也将推出全新换代车型,我们就来看看第二代逸动有没有王者归来的气势。续航方面目前没有官方信息,不过作为参考,现款逸动EV的最大续航里程为300公里。

  目前官方还没有公布第二代车型的动力信息,相信会有一定幅度的提升。值得一提的是,除入门车型外,全系均提供后视镜加热功能,两款高配车型还装备电动折叠功能,而豪雅型、智雅型和尊雅型可享受无钥匙进入和一键启动功能。

   新品阵容强大活力海马耀动展台在本届车展上,海马汽车正式发布了二代海马S5。同时其下方还设置有装饰口,与前脸相互呼应。

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